梅花弹性联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。梅花弹性联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如：冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。工作环境温度-35℃~+80℃，传递公称扭矩25~12500Nm，许用转速1500~15300r/min。梅花弹性联轴器铸铁件与其他钢铁件不同之处在于组织疏松，碳含量高，如果处理不当，直接影响发黑膜与基体的结合强度，因此，前处理显得尤为重要。相信很多朋友对于梅花弹性联轴器的适用行业与主要类型还不是很了解，泊头市承泰联轴器有限责任公司（http://www.btctlzqgs.com/）现在就为您简单介绍：
　　 与滑块联轴器不同的是，泊头联轴器生产厂家生产的梅花弹性联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的。在使用零间隙爪型联轴器时，使用者要注意不能超过生产商给出的不锈钢联轴器膜片的大承受能力（保证零间隙的前提下），否则梅花弹性间隔体将会被压扁变形失去弹性，预加负荷消失，导致失去零间隙的性能，还可能在发生严重的问题后使用者才会发现。
　　 1、具有较高弹性（低刚度，大柔度），接受公称扭矩时转角为10度，大转矩时为25度，能够下降轴系固有振荡频率，改动柴油机动力装置轴系的扭振特性，使柴油机在需用转速范围内不呈现风险的共振转速。能够吸收和下降柴油机输出转矩的动摇，对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言，能够削减变化转矩时对齿轮面敲击，延伸齿轮使用寿命。
　　 2、具有较好的阻尼减振特性，能够吸收有些振荡能量，削减经过振点时的振荡振幅，下降轴段扭振应力。
　　 关于梅花联轴器的安装，我们有以下几个方面需要重点注意：
　　 1、装置螺栓：把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入，从另一件法兰盘大孔外侧穿出套上缓冲套、弹性垫圈、扭上螺母，用扳手将螺母把紧。如装置不适或撤除替换，又不损伤轴及半联，装置结束后，转动自如无别劲为好。
　　 2、操作工须知：梅花联轴器在启动设备前应先查看梅花联轴器的螺母是否有松动或掉落，如有要及时将螺母用扳手把紧。
　　 3、装置前应要查看原动机和作业机两轴是否同心，两轴外表是否有包装纸和碰伤，梅花联轴器两个半联轴节内孔是否有杂物，内孔棱边是否有碰伤、如有应将轴、半联轴节整理洁净，碰伤用细锉处理好。然后查看两个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、作业机的直径和轴伸长度尺度相符。一般选型时，让原动机和作业机端半联轴节长度小于其轴伸长度10-30mm为好。
　　 4、为了便于装置，好是将两个半联轴节放在120--150的保温箱或油槽中进行预热，使内孔尺度涨大很容易装上。装置后确保轴头不能凸出半联轴节端面，以齐平为好。检测两半联轴节之间的间隔：沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3-4点的读数取平均值，及加长段与两个膜片组实测尺度之和，两者误差控制在0-0.4mm规模之内。
　　 5、找正：用百分表检测两半联轴节法兰盘端面和外圆跳动，当法兰盘外圆小于250mm时跳动值应不大于0.05mm；当法兰盘外圆大于250mm时，跳动值应不大于0.08。
　　 梅花弹性联轴器主要有两种类型，一种是传统的直爪型的，另一种是曲面（内凹）爪型的零间隙。传统的直爪型梅花弹性联轴器不适合用在精度很高的伺服传动应用中。零间隙爪型梅花弹性联轴器是在直爪型的基础上演变而来的，但不同的是其设计能适合伺服系统的应用，常用于联接伺服电机、步进电机和滚珠丝杆。曲面是为了减少弹性梅花间隔体的变形和限制高速运转时向心力对它的影响。零间隙爪型联轴器由两个不锈钢联轴器膜片（通常采用铝合金材质，也可以提供不锈钢材质）和一个梅花弹性间隔体结合而成。梅花弹性间隔体有多个叶片分支，像滑块联轴器一样，它也是通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合，并以此保证了其零间隙性能。
　　 本次我们对于梅花弹性联轴器的适用行业与主要类型的解读不知道是否为您带来了帮助？泊头市承泰联轴器有限责任公司是专业的蛇形弹簧联轴器，膜片型弹性联轴器，泵用联轴器，鼓形齿式联轴器厂家，位于铸造、机械、环保设备生产基地河北省泊头市，附近有京沪铁路及客货站，京沪铁路、石黄高速、京沪高速、104、106国道穿城而过。北依京津，东临渤海，京沪铁路，京福高速公路，国道纵贯全境。位置优越，交通十分便利。我公司以标准的基础件为基准，具有十几年专业生产的实践经验，以质量、信誉取胜，以先进合理的工艺指导生产。本厂技术力量雄厚、工艺装备精良，专业生产设备齐全，检测手段先进，售后服务优良，蛇形弹簧联轴器，不锈钢联轴器膜片，泵用联轴器，梅花弹性联轴器品种多样，弹性柱销联轴器型号齐全，我们欢迎您的到来！