齿轮泵是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，高压油泵利用自己车上安装的吸油泵去盗窃停放在路边货车里的柴油，高压油泵，导热油泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松，造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出，其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部，影响了提水。齿轮泵和千斤顶要用规定油号工作油，一般为10号或20号机械油，亦可用其他性质相近的液压用油，如变压器油等。灌入油箱的油液需要经过滤。经常使用时每月过滤一次，油箱应定期清洗。油箱内一般应保持85%左右的油位，不足时应及时补充，补充的油应与原泵中的油号相同。油箱内的油温一般应以10～40℃为宜，不宜在负温下使用。
　　 齿轮泵主要由齿轮，轴，泵体，泵盖，轴承套，轴端密封等组成。齿轮和轴严格热处理，高硬度，与轴安装在该套筒一起。泵内所有运动部件的润滑利用其运输。齿轮泵压力和扬程变小的原因是因为，齿轮泵零件磨损会造成泄漏，泄漏造成内部齿轮泵的压力和流量变小。该套筒与齿轮端之间泄漏漂浮的大面积，从而在主体部分的泄漏。占所有这部分的漏极泄漏约50％至70％的。穿齿轮泵泄漏减少容积速率，泵的输入功率比输出功率要低得多。损耗全部转变为热能，从而导致泵过热。如果结合平板加压，因为会有一个浮动套筒移动少量的工作所造成的磨损，从而导致流量的压力下降，如浮动轴套需要较换或修理。泵内四个轴承套在泵体内浮动安装，自动调节工作压力的端面间隔的大小，因此泵的压力稳定，低输出流量脉动和高容积速率。
　　 齿轮泵出现问题后，排除故障的11个方法：
　　 1）卸荷片和密封环需要装在进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量；
　　 2）较换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈；
　　 3）在装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手转动啮合齿轮；
　　 4）轴套上的卸荷槽需要装在低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积；
　　 5）“右旋”泵不能装在“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；
　　 6）导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合；
　　 7）压入自紧油封前，应在其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；
　　 8）在装好油泵盖未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和泵体之间的间隙，是否在0.3～0.6mm之间，若间隙过小，应替换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后，应转动灵活无卡滞现象。
　　 9）根据季节添加或较换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母；
　　 10）较换磨损的KCB型齿轮泵或油泵轴套，磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；
　　 11）上轴套端面低于泵体上平面（正常值低于2.5～2.6mm），如超差时应在下轴套加0.1～0.2mm铜片来补偿，安装时则应套在后轴套上装入；
　　 另外，齿轮泵不宜在超负荷下工作，控制阀须按设备额定油压调整压力，严禁任意调整。油管在工作压力下避免弯折。连接油泵和千斤顶的油箱应保持清洁，不使用时用螺丝堵封，防止泥沙进入，油泵和千斤顶外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰尘、杂物进入机内。每日用完后，应将油泵擦净，清理虑油铜丝布上的油垢。接地电源，机壳需要接地线，检查线路绝缘情况后，方可试运转。
　　 恒盛泵业【http://www.hengshengby.com/】是以研发、制造“恒源”牌容积泵为主的企业、中石油物资资源市场供应商、中石化物资资源市场成员、中通泵行业重点企业、河北省产品企业，公司主导产品有20余个系列，包括齿轮泵、高粘度齿轮泵、螺杆泵、船用泵、凸轮转子泵等系列产品，为您提供齿轮泵全面的流体输送解决方案，是我们的不懈追求；以满腔真情服务客户，感人服务、至纯诚信、共赢合作，是我们的原则。
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