钢便桥具有解决人员上下班及材料运输、机械设备运输等功能，可通行10m3砼搅拌车、25t汽车吊。考虑到实际施工需要，按载物100t（总重150T）货车的行车要求跨青印溪设置钢便桥。钢便桥采用钢管支撑柱，横向、纵向均用工字钢连接，纵梁工字钢上横铺槽钢作为桥面，支撑柱间用槽钢焊接作为剪刀撑。钢便桥两侧用Φ48mm钢管做立柱，栏杆高度1.2米，栏杆纵向1.5米1根立柱（与桥面槽钢焊接），高度方向设置两道横杆，用红白油漆刷好，水上作业稳定。在钢便桥两端行车方向设置明显减速标志，起到警示作用。钢便桥的锚固系统分挂篮持荷时的锚固系统和空载行走时的锚固系统。挂篮持荷的时候，每侧主桁架的后端各设了2根后锚扁担梁，间距30～40cm，每根设2个锚点，锚点中心距为135cm，采用后锚吊杆将扁担梁锚固于箱梁顶板以及翼缘板上；空载行走的时候，拆除后锚扁担梁，由反扣在轨道顶板底面的两组反扣轮承担所有倾覆力矩。
　　举例说明钢便桥施工所处河流水深、流速、河床地质等情况，采用25t汽车吊从岸边向河中逐跨施工方案。根据地质钻探提供的资料，钢管桩桩底宜穿过淤泥层，进入强风化泥岩或弱风化泥岩作为持力层，总入土深度5m左右。钢便桥的钢护筒振沉以及工字钢纵梁的拼装等采用25t汽车吊和振动锤逐跨进行施工。
　　钢便桥的支座有哪些不同类型：
　　一、铸钢支座：
　　1、铸钢支座：采用碳素钢或优良钢，经过制模、翻砂、铸造、机械加工和热处理等工艺制成的支座。有尺寸大、耗钢量大，容易锈蚀和养护费用高等缺点。
　　2、弧形钢板支座：又称之为切线式支座或线支座。上支座为平板，下支座为弧形钢板，二者彼此相切而成线接触的支座。钢板采用约40~50mm的铸钢板或热扎钢板，缺点是移动时要克服较大的摩阻力，用钢量大，加工麻烦，一般用于中小钢便桥中。
　　二、新型钢支座：
　　1、球面支座：又称点支座，为适应钢便桥多方面贝雷片转动的要求，将支座上、下两部分的接触面分别做成曲率半径相同的凸、凹的球面支座；
　　2、不锈钢或合金钢支座；
　　3、滑板钢支座；
　　三、钢筋混凝土支座
　　1、混凝土铰：通过缩小混凝土截面来降低截面刚度，因此能产生少量转动而能承受足够的轴力的一种简化支座。
　　2、摆柱式支座：活动部分由钢筋混凝土摆柱构成的活动支座。外形和活动机理与割边的单辊轴钢支座相同，但在构造上则用矩形截面的钢筋混凝土短柱来代替辊轴的中间部分，辊轴的顶部和底部为弧形钢板，常用于跨径大于20m的钢筋混凝土或预应力混凝土梁桥。
　　钢便桥安装是一项大的工程，在施工时会对周围的环境造成相应的污染，因此在施工途中我们需要做一些钢便桥安装防污染的措施。保护环境是我们每个人的责任。只有做好这些预防措施，才能减少钢便桥安装时造成的污染。
　　钢便桥安装时如何防止污染？
　　1、项目部环境保护小组定期开展检查，及时处理破坏环境的行为。
　　2、对所有参建员工进行教育，提高保护意识，把学习和教育贯穿到工程施工的始终，使所有员工明确环境保护的重要性。
　　3、钢便桥安装施工前项目部组建环境保护小组，设专职负责人。
　　4、项目部定期派专人清理便桥上杂物、垃圾。
　　5、做好便桥搭设及使用过程中杂物、垃圾的处理措施，集中将杂物、垃圾打堆运至岸上，杂物、垃圾不抛入航道中。
　　 重庆沧顺路桥工程有限公司【http://www.cqcslqgc.com/】现已发展成为集设计、生产、销售、租赁和安装施工服务于一体的新型路桥工程设备公司，主要经营范围有：贝雷桥施工，钢便桥租赁，钢便桥销售，贝雷片销售。现有固定车间和活动车间（现场制作及安装）形成了我公司特色的生产模式，并配有全套生产设备，技术强大，产品质量过硬，先后与中铁、中铁建、中交、中水、中遂等单位成为合作伙伴。公司承接过的工程皆有良好反馈，产品质量过硬已获得众多单位的肯定和认可。我们相信，通过我们不断的努力和追求，定能够共铸辉煌，与您一同架起友谊的桥梁。